全球汽配网 4月29日,搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭发射升空一事引发众多国际媒体关注。据央视网4月29日报道,29日上午11时搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭,在我国文昌航天发射场点火升空,天和核心舱与火箭成功分离,进入预定轨道,太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常,发射任务取得圆满成功。这次发射任务成功,标志着中国空间站在轨组装建造全面展开,为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。
后续,天和核心舱将先后迎接天舟货运飞船和神舟载人飞船的访问,在全面完成空间站关键技术验证后,与问天实验舱、梦天实验舱实施交会对接,完成空间站三舱组合体在轨组装建造。按照规划,到2022年,我国将接续实施11次飞行任务,包括3次舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射,于2022年完成空间站在轨建造,实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标。
目前全球唯一一个空间站是由美国和俄罗斯等共同参与建设的国际空间站,而“天和”的到来将打破这一局面。或许会有人问:国际空间站已经够用了,为什么中国还要打造属于自己的空间站呢?一方面是因为据德国《世界报》引述澳大利亚专家莫里斯·琼斯的话指出,在美国的干涉下,中国被排除在国际空间站项目之外,“如果中国人想进入空间站,就必须自己建一个。”此外,国际空间站自1998年开始建站,2010年全面投入使用。最初计划使用到2015年,但此后一再延寿,目前已延长至2024年。此前,俄罗斯方面曾表态,将退出这个日渐老化的在轨科研站。针对天和的成功发射,有不少外媒称:“国际空间站的时代正走向结束,中国空间站的时代却刚刚起步。”
至于另外一个原因,正如航天科技集团有限公司五院空间站系统副总设计师柏林厚所说:空间站工程将产生巨大经济效益和社会效益,已经成为衡量一个国家经济、科技和综合国力的重要标志。中国要想在航天等领域走得更远,就必须建立属于自己的国际空间站。
值得注意的是,在此次发射任务直播中,网友们发现一个飞越台湾的镜头持续了30秒左右,台湾不少媒体均对此进行了报道。有网友更是提议,将来或许还可以考虑在台湾建设航天发射场。 ![]() |
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