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瑞银发表研究报告,指北京汽车(1958.HK)自有品牌亏损减少的策略,目前仍难以估算,因其X7自去年中推出后,以及新推出U5 Plus与EU5 Plus在市场上的吸引力与兴趣亦温和,加上原材料成本上升,晶片供应持续紧张,均令短期毛利受压。 该行指,在盈利复苏可见性低,以及与现代的合营表现呆滞的情况下,公司将更依赖与奔驰合营的表现,调整今明两年每股盈利预期分别-8%及14%,目标价由3.3港元降至2.9港元,重申“中性”评级。 该行指,北京汽车首季表现稳健,但相信主要的不确定性仍围绕北汽奔驰的合营持股比例,料可参考宝马增持华晨宝马一例。 (文章来源:格隆汇) ![]() |
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